1.根據(jù)自己職權要求1所述的橋梁段聲屏障，其特征主要在于:每個學生所述H型鋼立柱的后端部均連接有調節(jié)通過螺釘，吸隔聲板的反面可以配置有調節(jié)以及墊片，調節(jié)控制螺釘需要穿過H型鋼立柱的后端抵頂于相應的調節(jié)墊片上，吸隔聲板經過市場調節(jié)不同螺釘、調節(jié)墊片與H型鋼立柱的配合我們不變于兩個國家相鄰的H型鋼立柱系統(tǒng)之間。大弧形聲屏障隔聲量大：平均隔聲量37dB。 吸聲系數(shù)量：A高吸聲系數(shù)0.95. 耐候耐久性：產品具... 大弧形聲屏障產品設計已充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的。鐵路聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。橋梁聲屏障外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長等特點，特別適用于高架橋、快速道路的防噪聲使用。

2.本實用新型的特點是橋段聲屏障包括護欄、安裝在護欄上的多根 h 形鋼柱、安裝在相鄰兩根 h 形鋼柱之間的吸聲板、安裝在吸聲隔聲板背面的防拋網、安裝在吸聲隔聲板下端的下密封板、安裝在 h 形鋼柱上端的屏蓋和吸聲隔聲板,所述的 h 型鋼柱的下部在吸聲隔聲板的下端設有維護板，吸聲隔聲板由水泥木屑吸聲板、水泥木屑吸聲板內設置的加強網片和水泥木屑吸聲板背面設置的輕質隔聲板組成。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的橋梁節(jié)段聲屏障，其特征在于，所述工字鋼柱的下端位于護欄的相對側，工字鋼柱的下端通過螺釘與護欄連接，工字鋼柱的下端設有支撐板，支撐板通過螺釘與護欄連接。

4.根據(jù)職權要求1或2所述的橋梁段聲屏障，其特征在于:所述H型鋼立柱的上端部向前折彎，相鄰的兩個H型鋼立柱的折彎部間的吸隔聲板與下方的吸隔聲板之間的折角處配置有密封填料層。

5.根據(jù)權利要求1或2所述的橋梁段聲屏障，其特征在于，所述輕質隔音板為離心玻璃棉板。