100-120分貝不能忍受一分鐘的暫時性耳聾。鐵路聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。鐵路聲屏障指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。高速聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲。大弧形聲屏障隔聲量大：平均隔聲量37dB。 吸聲系數(shù)量：高吸聲系數(shù)0.95. 耐候耐久性：產(chǎn)品具... 大弧形聲屏障產(chǎn)品設(shè)計已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的。工廠隔聲泡沫鋁是一種新型多孔吸聲材料，它是以純鋁或鋁合金為原料，通過添加劑和發(fā)泡工藝制備而成。泡沫鋁吸聲板和鋁纖維板直接暴露在大氣中，無需保護面板和填料，安裝方便。

然后公司教你根據(jù)普通人的聽力估算分貝:

0 ~ 20分貝安靜，幾乎察覺不到;

20~40分貝就像竊竊私語一樣安靜；

正常室內(nèi)對話的40-60分貝;

噪聲和神經(jīng)損傷60 ~ 70分貝;

70-90分貝的聲音，神經(jīng)細(xì)胞受損。90~100分貝的噪音，聽力下降；

100-120分貝不能忍受一分鐘的暫時性耳聾。工廠隔聲泡沫鋁是一種新型多孔吸聲材料，它是以純鋁或鋁合金為原料，通過添加劑和發(fā)泡工藝制備而成。泡沫鋁吸聲板和鋁纖維板直接暴露在大氣中，無需保護面板和填料，安裝方便。

120分貝以上:非常聾或完全聾，這當(dāng)然只是估計，不能保證完全準(zhǔn)確。一般高鐵聲屏障可以將高頻聲音降低l0-15db。聲屏障的高度可以根據(jù)聲源和接收點之間的距離來設(shè)計。如果屏障的高度增加一倍，降噪量可以增加6dB。為了使聲屏障的降噪效果更好，盡量使聲屏障靠近聲源或接收點。它也需要儀器。