如果在安裝鐵路聲屏障時根據(jù)鐵路平面圖在路肩上設置鐵路路堤聲屏障，并滿足鐵路公共工程作業(yè)要求，則路墊聲屏障應安裝在外側。頂部弧形聲屏障內(nèi)部結構：以吸聲材料為芯材，采用彩鋼夾芯板聲學構件組裝成的。鐵路聲屏障為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。組合透明聲屏障組合型透明隔音墻就是中間部分是透明玻璃的，這樣既起到隔音的作用又不影響采光。橋梁的隔聲應位于作業(yè)通道的刻柱處。

公路聲屏障的拔出喪失的盤算自己能夠通過參照《聲屏蔽技術計劃和測量工作標準》(HJ/T90-2004)停止盤算依據(jù)可以分為點聲源和線聲源停止盤算，長度的肯定也能夠依據(jù)此設計標準來肯定不同長度。也能夠提高咱們中國如今發(fā)展成熟的貿(mào)易盤算機網(wǎng)絡形式我們猜測分析軟件并采納業(yè)余時間范疇內(nèi)承認的辦法就是停止修改來已確認聲屏蔽在相符聲屏蔽的消音降噪研究目的前提下的迷信正當?shù)母叨�、長度、設置的情勢緊張狀態(tài)參數(shù)。

如果在規(guī)劃中可以設置高速公路聲屏障高度，根據(jù)計算結果進行計算。景觀要求，音樂感性建筑的情況要求通過過程經(jīng)濟、技術的比較。對于每個位置，可以根據(jù)計劃目標值確定多組隔聲罩的長度和高度，并且可以保存和選擇達到計劃目標值的方案以選擇佳方案。