這條道路是線性結構，跨度很大，橫跨整個地區(qū)。橋梁聲屏障適用范圍：高速公路、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標的區(qū)域均可使用，在城市高架橋安裝吸聲屏兩端采用∮6鋼絲繩鏈接固定，防止脫落造成二次損傷，產品自 身重量輕，可減少高架橋的承重負荷，降低結構造價。百葉孔聲屏障材料：鍍鋅板，鋁板百葉孔聲屏障具有耐水，耐熱，抗紫外線，不受氣候及天氣影響；裝置式施工，提高工作效率，縮短施工時間，降低工程費用等特點。高速聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。地基、擋土墻和橋梁上應經常設置聲屏障。一般采用地下樁基和連續(xù)梁安裝吸聲隔聲板。

為減少公路路基邊坡聲屏障干擾，根據(jù)路基土的風荷載和樁間距情況合理布置，連續(xù)梁尺寸根據(jù)上部結構尺寸設置。

在設置擋土墻和橋梁的聲屏障上，在保證建筑上部空間結構基本不變的前提下，可單獨研究設計以及公路隔聲屏障，采用內嵌式鋼構件離岸、擋土墻、加筋橋梁凸緣等方法可以進行分析基礎工程施工；等等，具體企業(yè)要根據(jù)學生實際發(fā)展情況需要而定，原則上是不健全的屏障會嵌入在頂部的剛性防撞墩上，聲屏障在剛性擋土墻上沒有問題設置。

同時，在上述情況下，必須與橋梁和擋土墻的設計單位進行協(xié)調，待證明方法合理后再進行進一步設計。